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車門凹陷是修復還是換門好

來源:秀美派    閱讀: 2.69W 次
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車門凹陷是修復還是換門好,汽車已經成爲大多數人的交通工具。在外面開車,難免會有顛簸,汽車會受損。車門佔據了車身很大一部分面積,以下車門凹陷是修復還是換門好.

車門凹陷是修復還是換門好1

車門被撞凹陷,應該是撞的比較嚴重的,更換好。如果換的話一定要換原廠的,不然好多地方都不合適。

1、修復容易生鏽而且表面膩子粉颳得會很厚 你這這種情況鈑金修好了基本要刮滿了膩子了

2、人工敲的不平,只能用膩子抹平。那樣就厚了,遇到溫差大會容易裂開,而且門是經常開關的,有震動,也會容易裂。

3、換新的是因爲門子裏面下雨時經常進水,整過形的門子會被整形機電解,經不起長時間的鏽蝕就會爛掉。車門簡介好的車門內至少會有兩根防撞樑,而防撞樑的份量是較重的,也就是說,好的車門確實偏重些。但並不能說車門越重就越好。現在的新型汽車,如果在安全性能等能保證的話,設計師都會想方設法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。

按車門數量不同,可以把轎車分爲二門、三門、四門、五門車等。用於公務用途的轎車大都是四門,用於家庭用途的轎車既有四門也有三門和五門(後門爲掀起式),而運動用途的跑車則大都是兩門。

車門凹陷是修復還是換門好

設計要求

1、保證乘客上下車方便性,最大開度控制在65°~70°左右;

2、開啓過程中不應與其他部位發生位置干涉;

3、車門關閉時要鎖止可靠,不會在行車中自行打開;

4、車門機構操縱反便,包括關門自如,玻璃升降輕便等;

5、良好的密封性能要求;

6、具有大的透光面,滿足側向視野要求;

7、要有足夠的強度與剛度,保證車門工作可靠、減小車門部分振動,提高 車輛側向碰撞安全性,防止車門下沉;

8、良好的車門製造、裝配工藝性。

車門凹陷是修復還是換門好2

新車被刮凹了修還是不修

新車刮蹭凹陷可以不需要馬上修理,具體要看刮蹭的程度和凹陷深淺,如果刮蹭的程度不是很深,車主可以自行購買補漆筆進行補漆,凹陷部分可以利用工具將其吸附復原。

需不需要馬上修補應該理智的去分析受損的程度,如果受損的程度很淺,是不需要去進行修理的,因爲車輛送到維修出,所花費的`費用還是蠻高的。

但是補漆是很有必要的,因爲車輛被刮掉漆後,遇到雨水容易生鏽,隔得時間太長後期需要修復的費用就會更高。

車門凹陷是修復還是換門好 第2張

擴展資料:

新車車主一般對車輛的受到刮蹭凹陷的傷害都比較緊張,因爲新車就像小孩子一樣,車主愛護的心理比較重。

新車車主因爲購買了刮痕險所以當新車收到刮蹭凹陷後就想要報保險,但是這種處理方式不太好,因爲車輛出險對第二年的保險費是有一定聯繫了,出過險的車輛下一年購買的保險金額會比較高。

新車一年內剮蹭在4s店補漆是沒有免費的,是按照正常收費標準進行收費的;如果車輛漆面是小傷並且剮蹭的位置並不是很明顯的話是可以在4s店進行點漆處理的,正常情況下是免費的。

車門凹陷是修復還是換門好3

自己凹陷修復

凹陷修復是在不破壞原漆基礎上的汽車凹坑修復技術,聽說有兩種處理形式:

一個是手工的處理,聽說是拆卸後用特製的鉤子撬,把坑撬出來,再用橡皮錘子向回敲,用光來找平,這樣的處理對車漆基本沒有損傷,但邊緣和有筋的地方不能處理,更多的師傅施工的時候不願意讓車主看;

一個是機器的處理,聽說是用機器在外把凹進入的部分吸出來,再用橡皮錘子向回敲,筋的部位也基本能夠做修復,當着車主的面來操作。

如果凹陷修復不了的問題就只有通過鈑金噴漆處理了。

如果自己動手就非常簡單了,找個拖把杆子,做一個簡單的工具。

把車門內飾板取下來,很簡單,不知怎麼拆的,可以網上搜一下自己的車型。 再把喇叭取掉,從這個洞伸進去撬車門凹陷處。先用手摸下在哪個位置,最好拿記號筆圈上,別撬錯位置了。

然後再用補漆筆描一描就好了,一次不要塗多了,要像描眉一樣多塗幾次,離遠點就基本看不出來了。

車門凹陷是修復還是換門好 第3張

這種方式適用於車門、前後翼子板等背面可以插進棍子的地方。如果棍子伸不進凹坑反面,那就需要從外面往外拉。這時就需要用到熱熔膠。用熱熔膠將飲料瓶粘在凹坑處,然後用力往外拉飲料瓶。

車門凹陷是修復還是換門好 第4張

上面都是“窮得揭不開鍋”的人才會使用的辦法,如果能稍微捨得花個十幾塊錢,則輕鬆多了。網上有賣專門的凹陷修復工具。

車門凹陷是修復還是換門好 第5張

打開熱熔膠槍,差不多5分鐘,熱膠就流出來了,然後選擇一個合適大小的起拔吸盤,把熱膠塗在上面,然後立刻將吸盤粘在凹陷部位,一般粘在凹陷的中間部位最佳。動作要迅速,否則膠冷了就凝固了。

車門凹陷是修復還是換門好 第6張

然後套上拉拔的支撐架,擰上六角螺母,一點一點擰緊。心急吃不了熱豆腐,一定要慢,穩住。

車門凹陷是修復還是換門好 第7張

最後一邊擰,效果會一邊慢慢顯現,凹陷下去的部分會逐漸被拉出來。接着就會聽到“啪——”一聲,凹陷的部分猛地彈起來。

大坑彈起來以後,周圍還有不平整的地方,可以用小號吸盤重複上面的操作,直至基本平整。拉完之後,用吹風機熱風吹一下,膠一熱,吸盤就可以從車上輕鬆拔下來了。

看看最終效果,雖然還有一些小坑,但已經不明顯。效果和刮膩子噴漆沒法比,畢竟沒怎麼花錢。以我自己的觀點,這樣的坑我連拉都不會拉,車子只是一個交通工具罷了,這個坑對車的功能沒有任何影響,何必在乎呢?

上面的工具僅能針對凹陷程度不大的區域,對於凹陷較深的情況,則需要使用另一種拉拔器——反擊錘。這種工具也是我們在修理廠經常見到的,在網上只要花幾十塊錢也可以買到。它同樣是將一個個小吸盤用熱熔膠固定在凹陷位置,然後用反擊錘勾住吸盤尾部向外拉,這種拉力更猛,所以適用於大坑的修復。

車門凹陷是修復還是換門好 第8張

車門凹陷是修復還是換門好 第9張

對於前後保險槓的凹坑,由於它本身是塑料的,具有一定韌性,可以用吹風機,吹吹熱風,它就會自然回彈。或者像小時候乒乓球癟了,放進熱水裏就會鼓起來一樣,也可以提壺開水往保險槓上澆。

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